Was ist mit dem Auto-Abo Anbieter Carvolution nur los? Wer bei Google die Rezensionen liest, merkt schnell, dass der Autovermittler mit grossen Problemen zu kämpfen hat.
So lange man das Auto fährt, klagt niemand über schlechte Erfahrungen. Doch der Schreck kommt nach Abgabe des Fahrzeuges. Viel klagen über hohe Nachforderungen wegen kleinen Kratzern oder minimen Beulen am Auto. Denn nachdem man das Auto einem Car-Handover-Agenten von Carvolution übergeben hat, kommt ein externer Gutachter um die Mängel und Schäden festzustellen. Danach kommt ein Versicherungsexperte um die Wertminderung des Autos zu berechnen. Alle Schäden werden in einer Werkstatt behoben und dann anteilsmässig in Rechnung gestellt. Da der Selbstbehalt mit Fr. 300.- hoch ist, bleibt der Kunde meistens auf den Kosten sitzen – und das pro Schadensfall. Es ist also keine Seltenheit, wenn ein Carvolution-Kunde nach Abgabe des Autos noch Fr. 1’000.- oder mehr nachzahlen muss. Und in der Rechnung steht dann noch, dass man mit weiteren Nachforderungen rechnen muss. Der Lack ist bei Carvolution definitiv ab.
